Araka ny antontan'isa momba ny paikady vaovao tsy misy mpiasan'ny Driving Industry Institute, hetsika famatsiam-bola lehibe 200 mahery no nambara tao amin'ny indostrian'ny fiara tsy miankina ao an-trano sy any ivelany tamin'ny 2021, miaraka amin'ny totalin'ny famatsiam-bola efa ho 150 miliara yuan (anisan'izany ny IPO). Ao anatiny, hetsika famatsiam-bola efa ho 70 sy yuan mihoatra ny 30 lavitrisa no voaangona avy amin'ireo mpamatsy vokatra sy vahaolana tsy misy fiara.
Tao anatin'ny roa taona izay, nipoitra ny fanaterana tsy mataho-dalana, fanadiovana tsy misy olona ary fitehirizana tsy misy olona, ary ny fidiran'ny renivohitra mahery vaika dia nanosika ireo fiara tsy mataho-dalana ho any amin'ny “lalana haingana” an'ny fampandrosoana. Miaraka amin'ny fampandrosoana ny teknolojia multi-mode sensor fusion, ny solontenan'ny mpisava lalana dia niditra tao amin'ny ekipa "matihanina", manao asa isan-karazany toy ny fanadiovana ny lalana, ny fandefasana sy ny express, ny fandefasana fandefasana, sns.
Fiara manadio tsy misy olona miasa
Amin'ny maha "fiara arak'asa ho avy" izay manolo ny mpiasa, ny vahaolana fisorohana ny sakana ampiharina dia tsy tokony ho kivy mba hahazoana fandresena amin'ny indostria vao misondrotra, ary ny fiara dia tsy maintsy omena hery araka ny toe-javatra iasan'ny asa, toy ny fiara tsy mataho-dalana amin'ny indostrian'ny fanadiovana. tokony hanana ny asan'ny famantarana ny tahiry; miaraka amin'ny fiasan'ny fisorohana sakana azo antoka amin'ny indostrian'ny fanaterana; miaraka amin'ny fiasan'ny asa fisorohana ny loza mety hitranga amin'ny indostrian'ny fitahirizana ……
- Indostria fidiovana: Trinite de intelligent sensing scheme
Indostrian'ny fanadiovana - Trinite amin'ny tetika fandrefesana manan-tsaina naseho
Ny robot Candela Sunshine "manadio" amin'ny ririnina amin'ny ririnina any Beijing, dia mampiasa tetika fandrefesana marani-tsaina telo izay iray, miaraka amin'ny radara ultrasonika 19, ahafahan'ny robot misoroka ny sakana rehetra, misoroka ny fihoaram-pefy ary miasa manohitra ny fanariana.
All-roundfisorohana ny sakana
Ny aoriana dia misy radara ultrasonic 2 ho an'ny fanaraha-maso sy fampitandremana amin'ny sakana, radara ultrasonic 3 eo ambanin'ny anoloana ary radara ultrasonic 6 amin'ny sisiny ho an'ny fandrosoana mitsivalana, mitsangana ary miondrika ary misoroka ny sakana.
Fisorohana ny fihoaram-pefy
Asio sensor eo an-tampon'ny velaran'ny fiara mba hahatsapana ny asan'ny fanaraha-maso ny toe-javatra enta-mavesatra ary hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fenitry ny fiarovana ny fahafahan'ny entana.
Anti-dumping
Manakana ny fizarana mizara tsy hivadika noho ny hery ivelany amin'ny toe-javatra tsy misy entana na tsy ampy entana, izay mampidi-doza ho an'ny daholobe.
- Indostria fanaterana:fenomisoroka sakana manan-tsaina scheme
Indostrian'ny fanaterana - fanehoana ampahany amin'ny tetik'asa fisorohana sakana feno saina
Raha ampitahaina amin'ny lozisialy lavitra, ny fototry ny sehatry ny indostrian'ny fanaterana dia miorina amin'ny halavirana fohy sy avo lenta, izay midika fa ny fiara fitaterana tsy misy fiara dia tsy maintsy natao ho mora kokoa sy azo antoka kokoa hiatrehana ireo toe-javatra sarotra an-tanàn-dehibe, toy ny fananganana trano. ary ny fisorohana ny sakana amin'ny lalantsara. Ny DYP dia nanome tetik'asa fisorohana sakantsakana feno amin'ny Zhixing Technology, ka nahatonga ny vokatra ho lasa fiara fitaterana tsy misy olona hotsapaina amin'ny tontolo semi-misokatra any Shina.
Fisorohana ny sakana eo anoloana sy aoriana
Radar ultrasonika iray dia napetraka eo an-tampon'ny anoloana sy aoriana mba hamantarana ireo sakana ambony kokoa, toy ny andry famerana ny haavony; radara ultrasonic telo no napetraka eo amin'ny farany ambany amin'ny anoloana sy aoriana mba hamantarana ireo sakana ambany sy eo anoloana, toy ny andry famerana. Amin'izay fotoana izay ihany koa, ny radara ultrasonic eo anoloana sy aoriana dia afaka miaro ny fiara tsy mataho-dalana mba hivadika na hihodina.
Fisorohana ny sakana amin'ny lateral
Ny radar ultrasonic iray dia napetraka eo ambonin'ny lafiny tsirairay mba hamantarana ireo sakana avo lenta ary hanampy amin'ny fampandehanana ny asa fandefasana mivantana; radara ultrasonic telo no napetraka eo ambanin'ny lafiny tsirairay mba hamantarana ireo sakana ambany toy ny sisin-dalana, fehikibo maitso ary tsato-kazo mijoro. Ankoatra izany, ny radara ultrasonic eo amin'ny ilany havia sy havanana dia afaka mahita ny "toerana fiantsonan'ny fiara" mety ho an'ny fiara tsy misy olona ary mamita tsara ny fiara mandeha ho azy.
- Indostria fitehirizana: fisorohana vonjy maika sy ny lalana optimization scheme
Diagram ny fisorohana ny sakana AGV
Ny fiara tsy mataho-dalana amin'ny trano fanatobiana mahazatra dia apetraka amin'ny fandrindrana ny lalana eo an-toerana amin'ny alàlan'ny vahaolana amin'ny teknolojia infrarouge sy laser, saingy samy voan'ny hazavana izy ireo raha ny marina, ary mety hitranga ny lozam-pifamoivoizana rehefa miampita lalana ao anaty trano fanatobiana entana ny sarety maromaro. Ny Dianyingpu dia manome vahaolana amin'ny fisorohana ny loza mety hitranga sy ny vahaolana fanatsarana ny lalana ho an'ny indostrian'ny trano fitehirizam-bokatra izay tsy misy fiantraikany amin'ny hazavana, amin'ny fampiasana radar ultrasonic mba hanampiana ny trano fanatobiana entana AGV hahatratra ny fisorohana ny sakana tsy miankina amin'ny trano fanatobiana entana, fiara ara-potoana sy marina amin'ny fotoan-tsarotra mba hisorohana ny fifandonana.
Emergencyfisorohana
Rehefa hitan'ny radara ultrasonika fa misy sakana miditra ao amin'ny faritra fampitandremana, ny sensor dia hanome ny fampahalalana momba ny orientation ny sakana akaiky indrindra amin'ny trolley tsy misy olona mankany amin'ny rafitra fanaraha-maso AGV amin'ny fotoana, ary ny rafitra fanaraha-maso dia hifehy ny trolley mba hihena sy hisakanana. Ho an'ireo sakana tsy ao amin'ny faritra mandroso amin'ny trolley, na dia akaiky aza, dia tsy hampitandrina ny radara mba hiantohana ny fahombiazan'ny trolley miasa.
Route optimization
Ny fiara tsy mataho-dalana dia mampiasa ny rahona laser point miaraka amin'ny sarintany avo lenta ho an'ny fandrindrana ny lalana eo an-toerana ary hahazoana lalana maromaro hofantenana. Avy eo, ny fampahalalam-baovao momba ny sakana azo amin'ny ultrasound dia vinavinaina sy miverina amin'ny rafitra fandrindrana ny fiara, ny lalana azo alaina hofidiana dia voasivana bebe kokoa sy ahitsy, amin'ny farany dia azo ny lalana tsara indrindra, ary ny hetsika mandroso dia mifototra amin'io lalana io.
- Fahaiza-manao lavitra hatramin'ny 5m,faritra jamba ambany 3cm
- Marin-toerana, tsy misy fiantraikany amin'ny hazavana syloko ny refesina zavatra
- azo itokisana avo, hihaona amin'nyfepetra takian'ny fiara
Fotoana fandefasana: Aug-30-2022